Pemasok Peralatan Pengujian
iso9001 ISO9001: Bersertifikat 2015
Tel: + 86-25-8472 1577 / 8472-1579
Surel:info@tbtscietech.com/toni_gu@tbt-scietech.com
Rumah » Berita & Acara » Berita industri » Apa aplikasi dari Retororeflectometer?

Apa aplikasi dari Retororeflectometer?

Tampilan:2     Penulis:Editor Situs     Publikasikan Waktu: 2020-02-18      Asal:Situs

Menanyakan

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Pengemudi harus terbiasa dengan namaRetroreflectometer, tetapi apakah benar-benar bermanfaat untuk mempertimbangkan membelinya? Apa aplikasi dari reflektor? Apa kelebihan dan kekurangannya? Apakah berinvestasi dalam Retroreflective meter adalah pilihan yang bijaksana?

Apa tujuan dari Retororeflectometer?

Mengapa Retorlektometer sangat penting?

Bagaimana petugas penyeleksi jalan melakukan inspeksi marka jalan?


Apa tujuan dari Retororeflectometer?

Retroreflectometer digunakan untuk mengukur retorleksi ulang marka jalan dan rambu lalu lintas, memastikan bahwa tanda dan rambu Anda memenuhi standar saat ini, membantu memandu lalu lintas secara aman di siang dan malam hari, dan mengurangi kecelakaan, cedera, dan kematian di jalan. Memahami kondisi aset jalan memungkinkan pemilik jalan untuk membuat keputusan tentang pemeliharaan jalan.

Meter retorfleksi adalah instrumen yang dapat secara akurat dan andal mengukur karakteristik pantulan cahaya suatu tanda. Mereka datang dalam semua jenis dan ukuran. Penggunaan alat retorloflektometer adalah cara yang akurat untuk mengukur tingkat retorfleksivitas suatu tanda pada siang hari, yang merupakan cara yang baik untuk menemukan tanda reflektif terendah dalam standar federal setiap hari.


Mengapa Retorlektometer sangat penting?

Hampir setengah dari semua kecelakaan lalu lintas terjadi di malam hari, selama jam-jam gelap malam dan pagi hari. Namun, hanya seperempat dari semua perjalanan terjadi dalam jam yang sama - ini adalah statistik yang mengejutkan dan serius. Di jalan yang gelap dan kusam, hampir semua isyarat visual menghilang, kecuali untuk sinyal-sinyal retoreflektif (tanda dan spidol). Beberapa tips yang tersisa sangat penting untuk mengemudi, dan jika mereka menjadi begitu usang sehingga mereka tidak lagi mudah terlihat, kemungkinan informasi yang hilang menjadi lebih besar, yang mengarah pada peningkatan kemungkinan pengemudi membuat kesalahan, yang dapat menyebabkan kecelakaan lalu lintas. Wilayah perkotaan menyajikan lingkungan yang berbeda terkait dengan refleksi ulang tanda. Sumber cahaya lainnya, seperti rambu iklan dan pencahayaan komersial, dapat menyebabkan rambu lalu lintas bersaing untuk menarik perhatian pengemudi. Dalam banyak kasus, rambu-rambu lalu lintas harus memiliki tingkat retoreksi yang lebih tinggi agar dapat keluar dari persaingan.

Saat mengemudi di jalan pada malam hari, materi retrasifungsi mungkin merupakan rambu lalu lintas atau penanda trotoar, dan sumber cahaya biasanya merupakan lampu utama kendaraan. Karena mata pengemudi dekat dengan lampu depan kendaraan, sebagian cahaya yang dikembalikan dari bahan reflektif akan mencapai mata pengemudi. Jumlah cahaya yang mencapai objek mata pengemudi akan memiliki efek besar pada kecerahan objek ke pengemudi. Dengan demikian, bahan retoreflektif yang secara efektif mengembalikan cahaya ke mata pengemudi lebih terang bagi pengemudi daripada bahan yang tidak direfleksikan.

Sayangnya, sifat retoreflektif dari rambu-rambu lalu lintas dan tanda-tanda trotoar memburuk dari waktu ke waktu. Karena itu, penting untuk mengganti aset-aset ini sebelum memenuhi kebutuhan pengemudi malam. Pertanyaan utama bukanlah apakah peralatan harus diganti, tetapi kapan diganti? Bagaimana kita tahu ketika suatu perangkat tidak lagi memenuhi kebutuhan pengemudi?

Intinya ... Pemerintah kota harus secara aktif mengelola pemeliharaan rambu-rambu dan trotoar untuk memastikan mereka terlihat jelas di malam hari. Inspeksi rambu-rambu jalan dan marka perkerasan secara rutin harus menjadi bagian dari manajemen aset kota atau program keselamatan jalan.


Bagaimana petugas penyeleksi jalan melakukan inspeksi marka jalan?

Marka jalan raya retroreflektif menggunakan jenis pelapis dan bahan khusus. Sebagian besar lapisan retoreflektif dan bahan marka perkerasan lainnya (PMM) mengandung ribuan manik-manik kaca per kaki persegi yang terikat ke jalan raya menggunakan perekat yang kuat. Pelapisan retroreflektif yang mengandung manik-manik kaca tidak menyebarkan cahaya seperti pada pelapis konvensional, tetapi memantulkan cahaya kaca kembali ke arah kendaraan.

Salah satu masalah dengan tanda perkerasan adalah ketidakkonsistenan mereka dalam aplikasi dan kehidupan. Karena ketidakkonsistenan ini, administrator jalan tidak dapat secara andal memprediksi kinerja tanda-tanda jalan, sehingga perlu untuk secara berkala menguji tanda-tanda jalan tersebut dengan reflektor. Jika Anda mencari kualitas yang baik dan harga yang wajar dari Retororeflectometer, NANJING T-BOTA SCIETECH INSTRUMEN & PERALATAN CO, LTD dapat menyediakan Anda dengan produk terbaik.


Produk-produk terkait

konten kosong !

Perusahaan kita

Layanan

Produk Panas

Hubungi kami

Tel: + 86-25-8472-1577 / 8472-1579
Fax:+ 86-25-8472-2235
Surel:info@tbtscietech.com
Tambahkan: Rm. 1001 ~ 1002 HuaXia Mansion, No.81 ZhongShan
Rd., NJ 210005 PR Cina
Hak Cipta © 2019 Nanjing T-Bota Scietech Instrumen & Peralatan Co, Ltd. Semua Hak Dilindungi. Didukung olehLEADONG