Apakah diperlukan Retorlektometer?

Orang-orang telah mengajukan pertanyaan ini selama bertahun-tahun: \"Haruskah saya berinvestasi dalam aRetroreflectometer? \"Jadi, apakah perlu dilakukanoreflectometer? Apa yang dapat dilakukan pengemudi dengan reflektor retro?

Mengapa kita membutuhkan alat ukur jarak?

Bagaimana cara menggunakan retroreflectometer dengan benar?

biaya retororeflektometer

pengukuran parameter tambahan

layanan pengukuran Retororeflectometer

Mengapa kita membutuhkan alat ukur jarak?

Meskipun masing-masing metode memiliki kelebihan dan kekurangan, orang akan keliru berpikir bahwa menggunakan retororeflectometer untuk mengumpulkan bacaan retorleksi yang sebenarnya mahal dan tepat waktu dalam sumber daya yang ketat secara ekonomi. Dari sudut pandang ini, kebenaran tidak lagi bisa di luar jangkauan. Penggunaan reflektor tanda genggam tidak diragukan lagi merupakan cara paling efektif untuk menentukan kinerja di tempat dan kebutuhan penggantian papan nama. Retroreflectometer menyediakan pembacaan ilmiah yang menunjukkan kinerja tanda malam hari dengan pembacaan ilmiah tunggal tanpa subjektivitas, serta pemeriksaan fisik siang hari yang aman dari kondisi patokan, perangkat keras, dan tanda umum.

Organisasi yang saat ini menggunakan alat ukur jarak untuk menentukan kinerja logo sering kali menemukan bahwa logo mereka jauh lebih baik daripada harapan pabrikan, biasanya selama 10 hingga 20 tahun. Penggunaan Retororeflectometer untuk menentukan kinerja logo sebenarnya disimpan setiap tahun dengan hanya memperluas rentang yang berguna dari bagian signifikan dari logo yang ada di lapangan, dalam hal mengganti selimut, masa pakai logo yang diusulkan dan metode tanda kontrol. 30-40% dari biaya.

Bagaimana cara menggunakan retroreflectometer dengan benar?

Ganti setiap rambu di area tertentu dengan jadwal tetap (biasanya setiap 10 tahun) dan buatlah penggantian yang direncanakan pada akhir usia merek yang direkomendasikan pabrikan (biasanya 10 tahun). Penggantian ditentukan oleh tanda kontrol di bidang isyarat ditentukan oleh pembacaan periodik dari visorflectometer. Pemeriksaan malam oleh inspektur tanda terlatih yang mencapai kualifikasi tertentu dalam pengaturan kendaraan tertentu oleh pengemudi yang berdedikasi, dilengkapi dengan penggunaan panel kontrol.

Evaluasi berkala dari masing-masing tanda menggunakan Retororeflectometer dan penggantian ketika tanda dekat atau di bawah level minimum yang ditentukan

Either way, tulang punggung dari rencana yang sukses adalah untuk menetapkan proses yang tepat dan metode manajemen data untuk memastikan bahwa tidak ada tanda-tanda tanpa pengawasan selama periode waktu yang panjang, yang dapat mengakibatkan tanggung jawab gugatan yang mahal.

biaya retororeflektometer

Berdasarkan biaya tanda penggantian rambu rata-rata nasional ($ 150 per tanda), biaya awal dari retorloflektometer biasanya dibayar dengan menyimpan kurang dari 65 tanda yang jika tidak bisa diganti dengan metode lain.

Pertimbangan lain untuk penggantian selimut, umur tanda yang diusulkan dan metode tanda kontrol adalah meningkatnya kemungkinan tanggung jawab gugatan karena kebutuhan untuk pemantauan penurunan kinerja yang terpisah untuk tanda penggantian awal. Inspeksi malam visual adalah metode lain yang populer karena diyakini bahwa biaya awal relatif rendah dan berbagai penanda perlu diperiksa untuk mengurangi kinerja reflektif. Namun, inspeksi visual malam hari memiliki biaya tersembunyi mulai dari spesifikasi kendaraan yang disetujui hingga gaji sumber daya yang lebih tinggi dan biaya pelatihan, hingga risiko keamanan yang lebih tinggi bagi karyawan yang harus bepergian di malam hari, yang dapat mengakibatkan Subjek pada tingkat subjektivitas yang tinggi dari tinjauan pelanggaran . Menggunakan Retororeflectometer untuk mendapatkan hasil retororeflectance yang sebenarnya untuk setiap penanda adalah satu-satunya cara untuk benar-benar menginventarisir semua penanda, menggunakan data keras untuk secara aktif memantau dan melakukan pemeriksaan fisik selama keamanan hari dan melakukan tugas-tugas lain di lokasi.

pengukuran parameter tambahan

Untuk memantau lokasi geografis pengukuran, GPS terintegrasi dalam spektrofotometer. Fitur penting adalah waktu pembaruan tidak boleh melebihi beberapa detik. Ada juga presisi. Pengetesan ulang yang cepat dan akurat menggunakan GPS, menggunakan penerima presisi GPS 50 saluran di Retororeflectometer. Untuk memantau cuaca lingkungan selama waktu pengukuran, dimonitor. Suhu udara dan kelembaban udara RL dan data dapat disimpan dalam gonio meter dengan GPS, pengukuran suhu dan kelembaban. Kapasitas penyimpanan melebihi ukuran 200000. Semua pengaturan instrumen termasuk kalibrasi juga disimpan

layanan pengukuran Retororeflectometer

Portofolio yang berkembang dari retorfleksi meter sekarang termasuk layanan pengukuran khusus yang dirancang untuk mengukur retorfleksivitas semua jenis marka jalan dengan menggunakan alat retorloflektometer dinamis yang canggih. Reflektor retro telah diuji dan disertifikasi untuk mengukur secara dinamis faktor kecerahan retoreflektif (nlturnal visibility RL) dari marka jalan, terlepas dari kecepatan perjalanan, dan diukur sama dengan retorflektometer statis dan portabel.

Retorloflektometer dinamis mengukur tanda jalan pada kecepatan lalu lintas normal, memberikan metode yang ideal untuk mencakup berbagai jaringan jalan, termasuk jalan raya dan jalan utama, sambil memastikan yang terbaik untuk operator dan pengguna jalan lainnya. Praktik keamanan. Karena fungsi pemantauan cahaya sekitar dimasukkan ke dalam sistem, pengukuran kecerahan retoreflektif RL dapat dilakukan pada siang atau malam hari. Reflektor retro terdiri dari kepala pengukur yang dipasang di kedua sisi kendaraan, kotak persimpangan dan laptop dengan layar sentuh layar terpisah yang menunjukkan lokasi tanda.

Surveyor reflektif reflektif dinamis menyelaraskan kendaraan sehingga area pengukuran selalu tepat sasaran, secara terus menerus mengukur reflektivitas berulang di depan head 6 meter, dan mencatat data langsung ke dalam database file perangkat lunak. Panel sentuh menampilkan gambar yang representatif dari nilai yang diukur saat ini dan data reflektif ulang yang ditandai. Berikan laporan terperinci yang lengkap setelah selesai. Selain nilai retoreflektif dari marka jalan, sistem retroreflectometer menangkap mata kucing yang aktif, suhu, kelembaban, kecepatan perjalanan, koordinat GPS, gambar dan catatan suara, semuanya direkam dalam file.

Apakah itu dari perspektif keselamatan jalan atau biaya ekonomi berikutnya, itu adalah keputusan yang bijak bagi pengemudi untuk membeli alat ukur jarak jauh. Jika Anda mencari kualitas yang baik dan harga yang wajar dari Retororeflectometer, NANJING T-BOTA SCIETECH INSTRUMEN & PERALATAN CO, LTD dapat menyediakan Anda dengan produk terbaik.