Pemasok Peralatan Pengujian
ISO9001： Bersertifikat 2015 ISO9001： Bersertifikat 2015
Bahasa indonesiaTampilan:0 Penulis:Editor Situs Publikasikan Waktu: 2021-12-20 Asal:Situs
Pertama-tama, untuk penggunaan deflektometer beban berat, ambil contoh deteksi defleksi jembatan: pasang deflektometer beban berat pada braket detektor dan letakkan di kontak dengan titik pengukuran di jembatan. Dengan cara yang sama, pasanglah yang lainnya secara berurutan sesuai dengan titik yang akan diukur. Detektor defleksi. Hubungkan detektor defleksi ke pengontrol terminal melalui kabel transmisi. Ketika jembatan mengalami defleksi dan deformasi setelah jembatan dibebani, sensor perpindahan dan deformasi yang sesuai ditempatkan pada detektor defleksi untuk mengukur deformasi dan perpindahan yang sesuai dan mengirimkannya ke pengontrol terminal. Pengontrol terminal menampilkan defleksi maksimum dan defleksi minimum dari getaran jembatan yang sesuai melalui pemrosesan perangkat lunak.
Ini daftar isinya:
Pengantar deflektometer beban berat
Cara menggunakan deflektometer beban berat
Itu deflektometer beban berat dapat mengukur tingkat perubahan rotasi pada sudut mana pun, digunakan untuk melacak jarak instrumen, pengukuran kelengkungan elastis dinamis, penerimaan awal, identifikasi; jembatan terapung militer, jembatan gantung dan deteksi lintasan khusus lainnya; pemantauan deformasi dan perpindahan bergerak; atau Deformasi dan perpindahan getaran pada balok, kolom, gedung bertingkat, mesin mekanis, platform elastis besar, eksperimen beban dinamis dan statis yang ada, berbagai lengan mekanis, deteksi perpindahan kantilever, dll. pada struktur bentang.
Pertama-tama, untuk penggunaan deflektometer beban berat, ambil contoh deteksi defleksi jembatan: pasang deflektometer beban berat pada braket detektor dan letakkan pada titik yang diukur pada jembatan. Dengan cara yang sama, pasanglah yang lainnya secara berurutan sesuai dengan titik yang akan diukur. Detektor defleksi. Hubungkan detektor defleksi ke pengontrol terminal melalui kabel transmisi. Ketika jembatan mengalami defleksi dan deformasi setelah jembatan dibebani, sensor perpindahan dan deformasi yang sesuai ditempatkan pada detektor defleksi untuk mengukur deformasi dan perpindahan yang sesuai dan mengirimkannya ke pengontrol terminal. Pengontrol terminal menampilkan defleksi maksimum dan defleksi minimum dari getaran jembatan yang sesuai melalui pemrosesan perangkat lunak.
Penelitian ini menyajikan perbandingan antara defleksi terukur dan defleksi yang dihitung menggunakan Metode Elemen Spektral (SEM) yang diterapkan selama pekerjaan ini. Perkerasan yang diuji dibangun di dalam fasilitas pengujian Pusat Teknis Penerbangan Sipil Perancis (STAC). Dilengkapi dengan pengukur suhu pada beberapa kedalaman di dalam lapisan aspal. Metode Elemen Spektral merupakan metode semi analitis dalam domain frekuensi. Respon perkerasan dihitung untuk satuan beban dan untuk setiap frekuensi (dari 1–200 Hz, setiap 1 Hz) di setiap lokasi geofon, yang mengarah ke Fungsi Respon Frekuensi (FRF). Kemudian, defleksi domain frekuensi diperoleh dengan memberi bobot pada FRF saat menghitung Fast Fourier Transform (FFT) dari beban HWD yang diukur. Metode ini efisien secara numerik dan menunjukkan potensi yang baik untuk memecahkan masalah berlapis-lapis aksisimetris. Secara khusus, ini memungkinkan untuk memperhitungkan ekspresi analitik modulus kompleks yang bergantung pada frekuensi. Hasil Metode Elemen Spektral telah divalidasi dengan data Metode Elemen Hingga domain waktu yang dihitung pada struktur perkerasan umum. SEM yang jauh lebih cepat dibandingkan FEM menunjukkan potensi besar untuk penerapan perhitungan mundur lebih lanjut.
Nanjing T-Bota Scietech Instruments & Equipment Co., Ltd mengingatkan Anda untuk membaca metode perawatan deflektometer beban berat dengan cermat sehingga masa pakainya dapat diperpanjang.
