TBTFWD-NJ-MV
TBTSCIETECH
Status ketersediaan: | |
---|---|
TBTFWD adalah salah satu peralatan pengujian struktur non-destruktif tercanggih untuk kekuatan permukaan jalan, seperti
Ini adalah topik hangat di bidang uji perkerasan untuk mengukur defleksi dinamis permukaan jalan dan menghitungnya
modulus rebound permukaan jalan.
TBTFWD akan memberikan tegangan yang diketahui pada perkerasan dan kemudian mencatat defleksi yang diakibatkannya
dampaknya. Suhu lingkungan dan suhu permukaan perkerasan diukur secara otomatis oleh peralatan sedangkan suhu aspal diukur secara manual. Dengan interval titik yang diperlukan, geofon ditempatkan pada berkas geofon, untuk mendapatkan nilai defleksi ketika diberi gaya, dan pada perangkat lunak akuisisi data Anda dapat menemukan nilai-nilai ini dan melihat cekungan defleksi.
TBTFWD adalah salah satu peralatan pengujian struktur non-destruktif tercanggih untuk kekuatan permukaan jalan, seperti
Ini adalah topik hangat di bidang uji perkerasan untuk mengukur defleksi dinamis permukaan jalan dan menghitungnya
modulus rebound permukaan jalan.
TBTFWD akan memberikan tegangan yang diketahui pada perkerasan dan kemudian mencatat defleksi yang diakibatkannya
dampaknya. Suhu lingkungan dan suhu permukaan perkerasan diukur secara otomatis oleh peralatan sedangkan suhu aspal diukur secara manual. Dengan interval titik yang diperlukan, geofon ditempatkan pada berkas geofon, untuk mendapatkan nilai defleksi ketika diberi gaya, dan pada perangkat lunak akuisisi data Anda dapat menemukan nilai-nilai ini dan melihat cekungan defleksi.
1.Mudah dioperasikan, sepenuhnya otomatis;
2.'Operasi Satu Tombol', seluruh pengujian dapat diselesaikan oleh satu orang hanya dengan menekan satu tombol di laptop.
3. Pengukuran cepat, 20~30s/titik.
4. Empat pelat tersegmentasi yang dapat menyesuaikan permukaan perkerasan tidak rata dengan lebih baik;
5. Lokasi GPS otomatis; permukaan otomatis/suhu lingkungan. ukur
6. Pengisian Baterai Penyimpanan: pengisian daya dengan generator listrik pada traktor
7. Sistem Penguncian Ganda: Hidrolik/ Mekanis
8. Sistem Darurat: Angkat pelat beban ketika sistem rusak.
9. Opsi Pengoperasian: Manual/Otomatis
10. Dua kamera: satu untuk memantau aksi pelat pemuatan; satu untuk menghubungkan dengan traktor;
11. Pengereman Inersia; Lampu belok/putus/mundur dan lampu peringatan kepala tersinkronisasi dengan traktor
12. Telah disetujui dengan kalibrasi AASHTO R32;
13. Beradaptasi dengan perangkat lunak analisis pihak ketiga (seperti) dengan format data keluaran CSV atau DDX;
14. Dipasang pada kendaraan, pengoperasian mudah dan perawatan di masa depan;
1.Mudah dioperasikan, sepenuhnya otomatis;
2.'Operasi Satu Tombol', seluruh pengujian dapat diselesaikan oleh satu orang hanya dengan menekan satu tombol di laptop.
3. Pengukuran cepat, 20~30s/titik.
4. Empat pelat tersegmentasi yang dapat menyesuaikan permukaan perkerasan tidak rata dengan lebih baik;
5. Lokasi GPS otomatis; permukaan otomatis/suhu lingkungan. ukur
6. Pengisian Baterai Penyimpanan: pengisian daya dengan generator listrik pada traktor
7. Sistem Penguncian Ganda: Hidrolik/ Mekanis
8. Sistem Darurat: Angkat pelat beban ketika sistem rusak.
9. Opsi Pengoperasian: Manual/Otomatis
10. Dua kamera: satu untuk memantau aksi pelat pemuatan; satu untuk menghubungkan dengan traktor;
11. Pengereman Inersia; Lampu belok/putus/mundur dan lampu peringatan kepala tersinkronisasi dengan traktor
12. Telah disetujui dengan kalibrasi AASHTO R32;
13. Beradaptasi dengan perangkat lunak analisis pihak ketiga (seperti) dengan format data keluaran CSV atau DDX;
14. Dipasang pada kendaraan, pengoperasian mudah dan perawatan di masa depan;
Berat palu: | 450KG |
Kecepatan bergerak: | 0~120km/jam |
Kecepatan pengujian per poin: | Sekitar 20~30an |
Jenis defleksi: | Sensor kecepatan listrik magnet |
Jumlah sensor defleksi: | 7pcs (dapat diperpanjang hingga 15pcs) |
Kisaran defleksi: | ±2500um |
Akurasi defleksi: | 2% |
Pengulangan defleksi: | 1% |
Memuat kekuatan: | 12~150KN (opsional 250KN HWD untuk bandara tersedia) |
Memuat pengulangan: | 2% |
Memuat resolusi: | 0,1KN, 1Kpa |
Pelat pemuatan: | Pelat D300mm / 4 segmen |
Suhu. Rentang pengukuran: | -50℃ ~ 100℃ / ketahanan platinum & inframerah |
Suhu. Resolusi: | 0,1℃ |
Suhu. Ketepatan: | 0,50% |
Akurasi GPS | +/-2 meter |
Berat palu: | 450KG |
Kecepatan bergerak: | 0~120km/jam |
Kecepatan pengujian per poin: | Sekitar 20~30an |
Jenis defleksi: | Sensor kecepatan listrik magnet |
Jumlah sensor defleksi: | 7pcs (dapat diperpanjang hingga 15pcs) |
Kisaran defleksi: | ±2500um |
Akurasi defleksi: | 2% |
Pengulangan defleksi: | 1% |
Memuat kekuatan: | 12~150KN (opsional 250KN HWD untuk bandara tersedia) |
Memuat pengulangan: | 2% |
Memuat resolusi: | 0,1KN, 1Kpa |
Pelat pemuatan: | Pelat D300mm / 4 segmen |
Suhu. Rentang pengukuran: | -50℃ ~ 100℃ / ketahanan platinum & inframerah |
Suhu. Resolusi: | 0,1℃ |
Suhu. Ketepatan: | 0,50% |
Akurasi GPS | +/-2 meter |