Haruskah Anda membeli retroreflectometer?

Banyak orang mengetahui bahwa reflektor retro dapat memberikan kontribusi besar dalam menjamin keselamatan jalan raya, namun karena reflektor retro tidak terlalu murah, banyak orang akan ragu: Haruskah saya berinvestasi pada reflektor retro? reflektor? Apakah ini bisnis yang hemat biaya?

• Mengapa Anda memerlukan retroreflektor?

• Karakteristik retroreflectometer modern

• Bagaimana cara mengoperasikan retroreflektor dengan benar?

• Tindakan pencegahan dalam menggunakan retroreflectometer

Mengapa Anda memerlukan retroreflektor?

Retroreflectometer adalah instrumen pilihan bagi pemerintah kota dan jalan raya di seluruh negeri untuk mengukur reflektifitas rambu dan marka jalan, yang penting untuk menjaga keselamatan berkendara. Oleh karena itu, kecuali Anda memiliki kunjungan rutin oleh pengawas malam visual, Anda perlu menambahkan retroreflektor ke gudang senjata Anda.

Manual Peralatan Kontrol Lalu Lintas Terpadu (MUTCD) mengharuskan rambu dan marka jalan bersifat retroreflektif untuk memastikan bahwa persyaratan visibilitas yang sesuai sama dengan atau lebih tinggi dari persyaratan minimum dalam MUTCD Tabel 2A-3. Faktanya, MUTCD menyatakan bahwa semua rambu kendali, peringatan, dan petunjuk harus bersifat reflektif untuk menunjukkan bentuk dan warna yang sama pada siang dan malam hari. Untuk memastikan kepatuhan terhadap tingkat minimum ini, reflektor retro adalah satu-satunya cara untuk menghilangkan subjektivitas dan memasukkan objektivitas untuk menentukan apakah semua rambu dan marka jalan memenuhi persyaratan federal ini.

Retroreflektor dapat mengurangi biaya jangka panjang untuk keselamatan jalan raya dan mengurangi kecelakaan yang dapat dicegah. Sumber daya keuangan tanpa rahasia terbatas. Jadi, bagaimana Anda membuat keputusan yang paling hemat biaya sekaligus memastikan perjalanan yang aman? Retroreflectometer dengan jelas menunjukkan apakah tanda perlu diganti, sehingga menghilangkan kebutuhan untuk mengganti label selimut. Sumber daya yang tersedia harus selalu ditempatkan pada rambu dan tag yang berkinerja buruk. Biasanya pejabat mengganti logo terlalu dini, dan hampir tidak ada tanda-tanda anggaran perlu segera diganti.

Retroreflektor meningkatkan keamanan malam hari dan pantulan sinyal menjadi sangat penting. Menurut Federal Highway Administration (FHWA), lebih dari separuh kecelakaan lalu lintas menyebabkan kematian pada malam hari. Peningkatan reflektansi logo telah meningkatkan waktu pengambilan keputusan bagi semua pengemudi, terutama mereka yang berusia 65 dan 65 tahun, dan penerangan malam hari membutuhkan cahaya empat kali lebih banyak dibandingkan pengemudi berusia 25 tahun.

Pengoperasian retroreflectometer sangat sederhana dan memerlukan lebih sedikit instruksi. Perhitungan retrorefleksi dan perhitungan nilai RL sebagian besar didasarkan pada standar internasional, dan hasil pengukuran langsung ditampilkan di layar. Selama penggunaan, pesan kesalahan dan peringatan apa pun untuk masalah tersebut juga akan ditampilkan di layar. Fungsi penyimpanan perangkat retroreflektor menyediakan catatan waktu, tanggal dan data berikut (jika tersedia), termasuk nama seri (nama jalan), file jenis marka jalan, nama pengguna, data GPS ( jika dipasang) ), suhu dan kelembaban, status peralatan. Hasil pengukuran perangkat reflektor retro dapat dicetak melalui printer internal, dan dapat dihubungkan ke komputer melalui perangkat lunak komunikasi PC RSC (Road Sensor Control), sehingga data pengukuran dapat dipertukarkan di komputer lain.

Karakteristik retroreflectometer modern

1. Perangkat portabel

2. Ketinggian pengoperasian yang ergonomis

3. Mengukur dengan cepat. Diukur dalam waktu sekitar 1 detik

4. Retroreflektor dapat diukur pada kondisi kering, lembab dan curah hujan terus menerus

5. Dapat mengukur tanda datar, bertekstur dan penampang

6. Secara otomatis menyimpan semua data yang diukur serta mengidentifikasi nama pengguna dan seri serta pengukuran tag dan grup

7. Memiliki sinyal yang terdengar saat digunakan (jika fitur ini diinstal)

8. Proses kalibrasi satu langkah yang mudah

9. Standar kalibrasi yang dapat dilacak

10. Retroreflektor dengan baterai yang dapat diganti

11. Mengisi daya dengan adaptor daya

12. Dapat menghitung rata-rata 2~99 pembacaan

13. Retroreflektor menggunakan desain multi-bahasa

Bagaimana cara mengoperasikan retroreflektor dengan benar?

Retroreflectometer dapat mendeteksi apakah kinerja reflektif bodi kendaraan memenuhi standar, sehingga menambah jaminan keselamatan berkendara kendaraan. Untuk memastikan deteksi yang akurat, itu harus digunakan sesuai dengan langkah pengoperasian yang benar.

Nyalakan sakelar daya retroreflektor (di panel instrumen). Pada saat ini, jumlah kepala '000', menunjukkan bahwa daya internal instrumen telah dihidupkan. Jika indikasinya bukan '000', harap sesuaikan ke '000' dengan kenop penyesuaian nol. Buka sakelar pintu lampu instrumen (posisi tengah instrumen, kenop ditarik keluar sekitar 30mm dari sasis, jangan menarik keras) dan kalibrasi pada saat yang sama: instrumen dilengkapi dengan pelat kalibrasi standar, data kalibrasi adalah ditunjukkan di atas. Tempatkan port pengukuran di bagian bawah instrumen pada pelat standar (pelat standar bersifat terarah, panah menunjuk ke arah perjalanan). Tekan kenop pengukuran (tombol merah pada panel instrumen). Pada saat ini, retroreflectometer akan menampilkan data. Jika bukan nilai yang ditentukan, sesuaikan kenop kalibrasi hingga data header ditampilkan sebagai nilai kalibrasi.

Jika ada perubahan pada angka nol kalibrasi, kalibrasi ulang hingga ditampilkan dengan benar. Setelah operasi penyesuaian nol kalibrasi selesai, kenop terkunci dan Anda dapat mengukurnya. Saat melakukan pengukuran, retroreflectometer ditempatkan pada garis penandaan dan sejajar dengan arah berkendara. Menurut persyaratan teknis pengukuran garis anti-kursor, lima titik harus dipilih. Hasil pengukuran setiap titik dicatat, dan diambil nilai rata-rata aritmatika, yang merupakan kebalikan dari koefisien refleksi reticle. Selain mendeteksi kinerja reflektif bodi kendaraan, alat ukur retroreflektif juga dapat mendeteksi rambu dan marka jalan sehingga berkendara di jalan lebih aman di malam hari.

Tindakan pencegahan dalam menggunakan retroreflectometer

Alat ukur retroreflektif mudah dioperasikan, dapat diukur sepanjang waktu, mudah dibawa dan akurat. Agar dapat melakukan pengukuran yang lebih baik saat digunakan, instrumen memastikan keakuratan pengukuran, jadi pastikan untuk memperhatikan hal-hal berikut. Karena sumber cahaya retroreflectometer dapat berubah sedikit di bawah pengaruh arus, untuk mengukur keakuratan data, instrumen harus dipanaskan terlebih dahulu selama 10 menit setelah dinyalakan. Di akhir setiap pengukuran, tombol rana harus diatur ulang dan dikembalikan, dan instrumen ditempatkan di kotak instrumen untuk disimpan. Tahan guncangan, pelepasan air, penghilangan debu. Berhati-hatilah untuk melindungi papan standar dari kerusakan.

Apabila alat ukur retroreflektif tidak digunakan dalam waktu lama, maka baterai instrumen harus diisi dan dirawat agar aktivitas baterai tidak melemah. Jika sakelar rana instrumen tidak dihidupkan, jika tombol pengukuran ditekan, data juga akan muncul saat ini. Data ini adalah data pemantauan sumber cahaya instrumen, dan tidak ada hubungannya dengan pengukuran sebenarnya. Harap perhatikan pengguna. Jika retroreflectometer rusak saat digunakan, harap hubungi produsen atau dealer tepat waktu, dan jangan membongkar sendiri untuk menghindari kerusakan yang tidak perlu.

Jika Anda merasa perlu untuk meningkatkan keselamatan jalan raya dan menghemat biaya keselamatan jalan raya di masa depan, maka Anda sebaiknya membeli reflektor retro yang cocok untuk Anda. Jika Anda mencari retroreflectometer dengan kualitas bagus dan harga terjangkau, NANJING T-BOTA SCIETECH INSTRUMENTS&EQUIPMENT CO.,LTD dapat memberi Anda produk terbaik.