Mengapa Anda memerlukan profiler permukaan jalan?

Itu profiler permukaan jalanKomponen optik dapat menghasilkan titik proyeksi yang besar dan laju pengambilan sampel internal dapat beberapa kali lebih tinggi daripada keluarannya. Cermin poligon pada profiler permukaan jalan memungkinkan titik proyeksi menyapu lebar jalan. Keuntungan lainnya adalah titik proyeksi pada arah pemindaian diperlebar secara efektif.

Artikel ini terutama berisi tiga bagian:

1. Tutupi seluruh jalan

2. Cermin multi sisi pada profiler permukaan jalan

3. Fitur Ladar permukaan jalan reflektif

1. Tutupi seluruh jalan

Profiler permukaan jalan memindai dengan cermin polihedral yang berputar. Bagian optiknya dapat menghasilkan titik proyeksi yang besar, dan bagian dalamnya dapat diambil sampelnya beberapa kali lebih tinggi daripada keluarannya, sehingga memberikan manfaat penuh dari teknologi lidar yang bergeser fase (Ladar). Dengan satu sensor, dimungkinkan untuk mencakup seluruh jalan, tidak hanya celah sempit antar roda. Selain mampu mengukur tinggi rendahnya profil jalan, realisasi laser digital juga memungkinkan mengukur reflektifitas berbagai titik benturan jalan. Ukuran titik proyeksi Ukuran titik proyeksi dalam pengukuran profil jalan sangatlah penting. Jika titik proyeksi terlalu kecil dibandingkan dengan tekstur permukaan, tonjolan yang dihasilkan akan mengandung beberapa komponen frekuensi tinggi yang asing. Sistem berdasarkan sensor triangulasi arus utama yang ada mengatasi masalah ini dengan membuat rata-rata beberapa titik pengambilan sampel. Ukuran titik proyeksi profiler permukaan jalan adalah 20mm ke arah garasi dan 6mm ke arah pemindaian. Ukuran seperti itu secara efektif dapat mengurangi kebisingan pengambilan sampel.

2. Cermin multi sisi pada profiler permukaan jalan

Kaca spion multi-sisi pada profiler permukaan jalan berputar pada 10.000 RPM, sehingga titik proyeksi dapat menyapu seluruh lebar jalan. Jika kecepatannya 100 km/jam, garis pemindaian baru akan dimulai setiap 2,8 cm. Dalam aplikasi yang berbeda, tidak setiap pemindaian dicatat. Pemindaian mengubah sensor menjadi alat pengukuran multi-titik. Hal ini memungkinkannya mengukur area yang luas pada beberapa titik. Hal ini sulit dicapai dengan sensor triangulasi tunggal. Pasang profiler permukaan jalan tanpa menonjol keluar dari mobil secara signifikan. Selain itu, ketinggian pemasangannya adalah 2,15m di atas permukaan jalan, sehingga tidak akan rusak jika terjadi kecelakaan fender bender, sedangkan sensor yang menggunakan Rut bar akan hancur total jika terjadi kecelakaan tersebut. Profiler permukaan jalan mengoptimalkan keakuratan pengukuran profil tinggi dan rendah karena melakukan oversamping pada 24 kali frekuensi keluaran. Sirkuit elektronik berkecepatan tinggi digunakan untuk menghitung rata-rata sebelum merekam.

3. Fitur Ladar permukaan jalan reflektif

Keuntungan lain dari proses ini adalah titik proyeksi 6 mm pada arah pemindaian secara efektif melebar pada rata-rata sisi pemindaian. Efek tekstur perkerasan semakin berkurang.

Fitur Ladar profiler permukaan jalan reflektif diimplementasikan menggunakan ujung depan analog RF yang canggih. Ini MENGGUNAKAN teknik digitalisasi dan pemrosesan sinyal berkecepatan tinggi yang serupa dengan yang digunakan pada telepon seluler modern dan sistem penentuan posisi global. Ia juga memiliki keuntungan tambahan karena mampu mengukur reflektifitas titik-titik benturan. Pembagian jalur dapat dengan mudah dideteksi oleh profiler permukaan jalan. Dengan cara ini, data yang diperoleh dapat sesuai dengan lokasi permukaan jalan, sehingga mengatasi kekurangan pengukuran permukaan jalan saat ini yang sulit menentukan lokasi secara spesifik.