Pemasok Peralatan Pengujian
iso9001 ISO9001: Bersertifikat 2015
Tel: + 86-25-8472 1577 / 8472-1579
Surel:info@tbtscietech.com/toni_gu@tbt-scietech.com
Rumah » Berita & Acara » Berita industri » Penerapan deflectometer berat jatuh

Penerapan deflectometer berat jatuh

Tampilan:0     Penulis:Editor Situs     Publikasikan Waktu: 2020-07-10      Asal:Situs

Menanyakan

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button


Karena indikator evaluasi dan standar yang ditentukan dalam spesifikasi saat ini didasarkan pada uji sinar Beckman, maka data diukur dengan deflektometer berat jatuh harus diubah menjadi data balok beckman melalui uji perbandingan sebelum evaluasi kekuatan dapat dilakukan. Namun, hubungan transformasi yang diperoleh dari analisis regresi sederhana ini kehilangan banyak informasi dari data yang diukur (terutama informasi dinamis), dan tidak memberikan manfaat dari bentuk data pemberat yang diukur untuk mengevaluasi daya dukung struktur perkerasan.


Deflektometer Berat Jatuh FWD


Artikel ini membahas tiga bagian tentang penerapan deflektometer beban jatuh:


1. Respon (regangan) atau modulus inversi struktur perkerasan

2. Uji dan evaluasi daya dukung komprehensif

3. Memberikan dasar untuk analisis struktur belakang

1. Respon (regangan) atau modulus inversi struktur perkerasan


Respons (regangan) atau modulus inversi struktur perkerasan adalah arah aplikasi yang penting dari deflektometer berat jatuh, di satu sisi, memanfaatkan evaluasi perangkat lunak inversi dan umur layanan perkiraan kekuatan perkerasan adalah aplikasi tidak langsung deflektometer berat jatuh. Sedangkan pada karakteristik geometri deflektometer beban jatuh, mencoba menggunakan geometri deflektometer beban jatuh itu sendiri untuk mengevaluasi kekuatan jalan, yang merupakan aplikasi langsung dari deflektometer beban jatuh.


2. Uji dan evaluasi daya dukung komprehensif


Deflektometer beban jatuh dapat digunakan untuk menguji dan mengevaluasi daya dukung komprehensif tanah dasar dan perkerasan jalan raya yang baru dan yang dibangun kembali. Kecepatan pengukuran deflektometer beban jatuh cepat (sekitar 408 per titik pengukuran), memiliki presisi tinggi (dengan resolusi 1 DSM), kemampuan pengulangan yang baik, kesalahan sistematik yang kecil (≤2%), dan mensimulasikan aksi dinamis beban lalu lintas dengan lebih baik. Kemajuan dan keandalan indeks teknisnya mewakili tingkat perkembangan teknologi deteksi defleksi jalan internasional, yang dianggap sebagai peralatan pengujian tak rusak yang ideal untuk perkerasan jalan.


3. Memberikan dasar untuk analisis struktur belakang


Secara khusus, deflektometer beban jatuh memberikan pengukuran defleksi multi titik yang akurat, yang memberikan dasar untuk analisis struktur balik.


(1) tahap desain pra konstruksi


Pada tahap desain sebelum konstruksi, elastisitas dinamis material tanah dasar dan perkerasan dapat diukur dengan deflektometer beban jatuh yang dapat digunakan sebagai parameter desain. Secara khusus, deflektometer beban jatuh dapat memberikan data dasar untuk desain proyek.


(2) tahap konstruksi


Selama tahap konstruksi, deflektometer beban jatuh diperiksa lapis demi lapis, yang memfasilitasi departemen terkait untuk menemukan masalah kualitas teknik secara tepat waktu dan mengambil tindakan cepat untuk memastikan kualitas teknik dan mengurangi kerugian ekonomi.


Setelah konstruksi dasar dasar kapur stabil sepanjang 1 km pada bagian jalan raya tertentu, departemen pengawasan menggunakan deflektometer beban jatuh untuk melakukan inspeksi langsung terhadap pembengkokan dan tenggelam. Ditemukan bahwa nilai lentur dan tenggelam pada dasar bawah dan permukaan atas sekitar 500m relatif besar. Setelah dilakukan pengecekan ternyata tanah dasar proyek ini telah lulus uji, kemudian dihitung modulus lapisan struktur perkerasan dengan perhitungan kebalikan dari data lentur dan tenggelam bagian yang tidak memenuhi syarat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa modulus basa sangat tidak merata, dan modulus basa lebih kecil dibandingkan modulus tanah. Berdasarkan aturan penurunan modulus desain lapisan struktur perkerasan dari atas ke bawah, kualitas konstruksi lapisan ini dinilai bermasalah. Berdasarkan hasil pengujian, departemen pengawasan harus segera memerintahkan unit konstruksi untuk mengerjakan ulang. Penghapusan masalah kualitas yang tersembunyi menjamin kualitas proyek dan pada saat yang sama menghindari kerugian ekonomi yang lebih besar.


(3) menyerahkan (menyelesaikan) tes penerimaan kerja


Pada tahap penerimaan penyerahan (penyelesaian), perkerasan yang telah selesai diperiksa dengan deflektometer beban jatuh sesuai dengan standar pemeriksaan mutu dan evaluasi teknik jalan raya. Daya dukung komprehensif dan kualitas konstruksi perkerasan harus dievaluasi sesuai dengan bagian sub-penawaran dari seluruh lini informasi. Ini memberikan data untuk penerimaan proyek dan dasar untuk mengevaluasi tingkat kualitas.

Perusahaan kita

Layanan

Produk Panas

Hubungi kami

Tel: + 86-25-8472-1577 / 8472-1579
Fax:+ 86-25-8472-2235
Surel:info@tbtscietech.com
Tambahkan: Rm. 1001 ~ 1002 HuaXia Mansion, No.81 ZhongShan
Rd., NJ 210005 PR Cina
Hak Cipta © 2019 Nanjing T-Bota Scietech Instrumen & Peralatan Co, Ltd. Semua Hak Dilindungi. Didukung olehLEADONG