HWD-NJ-M
TBTSCIETECH
HWD-NJ-M
Status ketersediaan: | |
---|---|
Empat-bagian pelat pemuatan terpisah Peralatan xray kereta api deflectometer berat Jatuh Berat ditempatkan pada permukaan perkerasan dan pulsa beban diterapkan pada pelat. Pulsa beban dihasilkan oleh dampak beban yang jatuh. Pulsa beban dirancang untuk menyebabkan defleksi yang menyerupai defleksi pemuatan roda pesawat sebenarnya hingga 250KN.
Memanfaatkan 9 buah sensor defleksi untuk mengukur cekungan defleksi dan mengumpulkan itu informasi ke menentukan kekuatan material permukaan. Dengan menggabungkan data ini dengan ketebalan lapisan, E-modulus yang berketahanan dapat ditentukan, dan analisis lebih lanjut dapat menentukan daya dukung, kekuatan struktural, desain overlay dan kehidupan permukaan yang diharapkan, lalu lakukan perawatan yang tepat.
TIDAK. | Keterangan | Isi |
1 | Penggunaan | Uji kekuatan struktur perkerasan jalan bandara |
2 | Satuan utama | Trailer, deflektormeter, laptop, perangkat lunak |
3 | Spesifikasi | |
3.1 | cuplikan | Jenis cuplikan: 1、sistem rem 2、perangkat traksi 3、perangkat sinyal 4、tanda keselamatan 5、alarm 6、kecepatan: 0~120km/jam 7、panjang trailer:>4m 8、sudut depan:34° 9、poros: dua poros |
3.2 | Fungsi utama | 1、pengujian dan pembebanan defleksi otomatis 2、ambien otomatis, suhu permukaan. pengujian 3、fungsi penguncian otomatis 4、dapat merekam data lebih dari 60ms 5、defleksi rekam otomatis, beban, suhu. GPS dan data lainnya 6、dapat melakukan kalibrasi dan verifikasi jarak DMI; 7、sistem palu keseimbangan otomatis naik/turun
|
3.3 | Parameter | 1、tipe kerja: tipe trailer 2、pengangkat palu: tipe hidrolik 3、catu daya: daya perangkat traksi, DC12V 4、sensor defleksi: 9pcs 5、menit. kedalaman ke bumi : >20cm 6、rentang defleksi:-2500μm~+2500μm 7、akurasi pengukuran defleksi: lebih baik dari 2% 8、resolusi defleksi:0,1μm 9、kapasitas:0~250kN 10、akurasi pemuatan:lebih baik dari2% 11、pelat pemuatan: D300mm ATAU D450mm(profil 4 sisi) 12、suhu. Jangkauan: -50℃~100℃ 13、suhu. Akurasi pengukuran:0,5% 14、suhu. Mengukur resolusi:0,1℃ 15、akurasi sensor jarak:0,1% 16、waktu pengujian untuk setiap poin: 35 detik(3 aksi palu) |
Empat-bagian pelat pemuatan terpisah Peralatan xray kereta api deflectometer berat Jatuh Berat ditempatkan pada permukaan perkerasan dan pulsa beban diterapkan pada pelat. Pulsa beban dihasilkan oleh dampak beban yang jatuh. Pulsa beban dirancang untuk menyebabkan defleksi yang menyerupai defleksi pemuatan roda pesawat sebenarnya hingga 250KN.
Memanfaatkan 9 buah sensor defleksi untuk mengukur cekungan defleksi dan mengumpulkan itu informasi ke menentukan kekuatan material permukaan. Dengan menggabungkan data ini dengan ketebalan lapisan, E-modulus yang berketahanan dapat ditentukan, dan analisis lebih lanjut dapat menentukan daya dukung, kekuatan struktural, desain overlay dan kehidupan permukaan yang diharapkan, lalu lakukan perawatan yang tepat.
TIDAK. | Keterangan | Isi |
1 | Penggunaan | Uji kekuatan struktur perkerasan jalan bandara |
2 | Satuan utama | Trailer, deflektormeter, laptop, perangkat lunak |
3 | Spesifikasi | |
3.1 | cuplikan | Jenis cuplikan: 1、sistem rem 2、perangkat traksi 3、perangkat sinyal 4、tanda keselamatan 5、alarm 6、kecepatan: 0~120km/jam 7、panjang trailer:>4m 8、sudut depan:34° 9、poros: dua poros |
3.2 | Fungsi utama | 1、pengujian dan pembebanan defleksi otomatis 2、ambien otomatis, suhu permukaan. pengujian 3、fungsi penguncian otomatis 4、dapat merekam data lebih dari 60ms 5、defleksi rekam otomatis, beban, suhu. GPS dan data lainnya 6、dapat melakukan kalibrasi dan verifikasi jarak DMI; 7、sistem palu keseimbangan otomatis naik/turun
|
3.3 | Parameter | 1、tipe kerja: tipe trailer 2、pengangkat palu: tipe hidrolik 3、catu daya: daya perangkat traksi, DC12V 4、sensor defleksi: 9pcs 5、menit. kedalaman ke bumi : >20cm 6、rentang defleksi:-2500μm~+2500μm 7、akurasi pengukuran defleksi: lebih baik dari 2% 8、resolusi defleksi:0,1μm 9、kapasitas:0~250kN 10、akurasi pemuatan:lebih baik dari2% 11、pelat pemuatan: D300mm ATAU D450mm(profil 4 sisi) 12、suhu. Jangkauan: -50℃~100℃ 13、suhu. Akurasi pengukuran:0,5% 14、suhu. Mengukur resolusi:0,1℃ 15、akurasi sensor jarak:0,1% 16、waktu pengujian untuk setiap poin: 35 detik(3 aksi palu) |
Empat-bagian pelat pemuatan terpisah Peralatan xray kereta api deflectometer berat Jatuh Berat ditempatkan pada permukaan perkerasan dan pulsa beban diterapkan pada pelat. Pulsa beban dihasilkan oleh dampak beban yang jatuh. Pulsa beban dirancang untuk menyebabkan defleksi yang menyerupai defleksi pemuatan roda pesawat sebenarnya hingga 250KN.
Memanfaatkan 9 buah sensor defleksi untuk mengukur cekungan defleksi dan mengumpulkan itu informasi ke menentukan kekuatan material permukaan. Dengan menggabungkan data ini dengan ketebalan lapisan, E-modulus yang berketahanan dapat ditentukan, dan analisis lebih lanjut dapat menentukan daya dukung, kekuatan struktural, desain overlay dan kehidupan permukaan yang diharapkan, lalu lakukan perawatan yang tepat.
Empat-bagian pelat pemuatan terpisah Peralatan xray kereta api deflectometer berat Jatuh Berat ditempatkan pada permukaan perkerasan dan pulsa beban diterapkan pada pelat. Pulsa beban dihasilkan oleh dampak beban yang jatuh. Pulsa beban dirancang untuk menyebabkan defleksi yang menyerupai defleksi pemuatan roda pesawat sebenarnya hingga 250KN.
Memanfaatkan 9 buah sensor defleksi untuk mengukur cekungan defleksi dan mengumpulkan itu informasi ke menentukan kekuatan material permukaan. Dengan menggabungkan data ini dengan ketebalan lapisan, E-modulus yang berketahanan dapat ditentukan, dan analisis lebih lanjut dapat menentukan daya dukung, kekuatan struktural, desain overlay dan kehidupan permukaan yang diharapkan, lalu lakukan perawatan yang tepat.