Aspal yang dimodifikasi telah menjadi area dimana proyek MATC menyelidiki tantangan implementasi dan berbagi pengalaman dengan komunitas aspal. Penguji pengikat aspal terlibat dalam beberapa proyek lapangan yang mengevaluasi pengikat dan campuran aspal yang dimodifikasi. Tantangan utama dalam mendeskripsikan sifat pengikat aspal yang dimodifikasi melibatkan metode pengujian pengikat aspal yang sesuai. Pengamatan dari studi lapangan menunjukkan bahwa geometri silinder konsentris memberikan alat yang menjanjikan untuk mengkarakterisasi sifat reologi pengikat aspal yang dimodifikasi.

Bersih atau tidaknya viskometer kinematik secara langsung mempengaruhi keakuratan pengukuran kekentalan cairan, oleh karena itu perlu dilakukan pembersihan selanjutnya setelah menggunakan pengukur kekentalan kinematik. Lalu bagaimana cara membersihkan alat ukur kekentalan kinematik yang benar?

Struktur perkerasan dan Jembatan, BENDUNGAN dan struktur sipil lainnya berbeda. Umur layanannya relatif singkat. Seiring berjalannya waktu, jalan tersebut akan mengalami kerusakan sehingga mengakibatkan penurunan kinerja perkerasan. Hal ini mempengaruhi keselamatan dan kenyamanan berkendara. Hal ini juga akan berdampak pada warga di sepanjang jalan. Oleh karena itu kita harus mengambil metode perbaikan yang tepat untuk mengembalikan kualitas penggunaan perkerasan tersebut. Pemilihan metode perbaikan yang sesuai bergantung pada evaluasi kondisi perkerasan yang akurat, di antaranya evaluasi daya dukung struktur perkerasan merupakan bagian penting dari evaluasi kondisi perkerasan.

Penguji pengikat aspal telah lama terlibat dalam peningkatan AASHTO dan standar industri. Misalnya, penguji pengikat aspal menggabungkan prosedur baru dan inovatif, seperti geometri inti-silinder, untuk mengevaluasi material baru seperti perekat modifikasi karet ban tanah (perekat yang dimodifikasi).

Profiler permukaan jalan dapat mengurangi dampak tekstur jalan pada pengukuran untuk mendapatkan data profiler permukaan jalan dari pengolahan data cross-scan. Cara lain profiler permukaan jalan bekerja adalah menghasilkan topologi jalan pada jaringan offline yang seragam. Profiler permukaan jalan telah memecahkan masalah lokasi datanya.

Viskometer kinematik berperan penting dalam mengukur viskositas dan karakteristik aliran suatu zat cair, namun tahukah Anda cara kerjanya? Di area manakah alat ukur viskositas kinematik dapat diterapkan? Faktor apa saja yang mempengaruhi pengukuran meteran viskositas kinematik?