Hamburg Wheel Tracker

TBTACZ-HWT Hamburg Wheel Tracker Penentuan Rutting dan Sensitivitas Air Asphalt Campuran Panas (HMA), deformasi permanen campuran aspal di bawah beban bergerak, dengan mengukur kedalaman ruting dari campuran evaluasi yang dapat terjadi pada pengembangan yang dapat digunakan pada masa lalu yang dapat ditentukan oleh kerusakan pada struktur yang tidak sesuai. Campuran karena spesimen dapat direndam dalam air pada suhu tertentu selama pengujian.

1. Kontrol komputer untuk pengoperasian yang mudah;

2. Sensor perpindahan presisi tinggi dengan akurasi yang lebih baik dari ± 0,01mm di bawah jangkauan besar;

3. sepenuhnya otomatis untuk kontrol suhu, bergerak roda, pembuatan dan penyimpanan hasil tes;

4. Sensor suhu absolut untuk mengumpulkan suhu, dengan kisaran kontrol suhu yang luas, presisi tinggi dan stabilitas yang baik;

5. Mode Modulasi PWM untuk Kontrol PID Suhu untuk memastikan tidak ada overshoot suhu;

6. Modulasi linier suhu dan sensor perpindahan dapat memastikan linieritas dalam skala penuh;

7. Sistem pengumpulan data dapat mengumpulkan 11 poin di area 210mm simetris ke pusat cetakan uji untuk mendapatkan deformasi rata -rata, yang digunakan sebagai nilai deformasi saat menghitung hasil tes;

8. Menghentikan tes dengan berhenti sesuai dengan jumlah putaran atau berhenti atau sesuai dengan kedalaman rut;

9. Menggunakan platform kerja terbuka, roda uji dapat diangkat secara otomatis, yang nyaman untuk pemasangan dan penghapusan cetakan uji;

10. Struktur stainless steel kaku berkualitas tinggi.